Daihatsu Copen

Η πρώτη ματιά λέει πολλά για τη συνέχεια που έπεται με το μικρό Daihatsu. Παιχνιδιάρικο και τολμηρό, δεν θυμίζει τα αδελφάκια της υπόλοιπης γκάμας, ενώ σε προκαλεί να μπεις μέσα να δεις αν σου ταιριάζει και πώς θα είναι η αίσθηση με τόσο χαμηλή θέση οδήγησης. Η έκπληξη συνεχίζει να φαίνεται στο πρόσωπό σου και δεν μετατρέπεται σε δυσαρέσκεια από τη στιγμή που δεν ξεπερνάς κατά πολύ το 1,90 σε ύψος. Απέχεις μόλις 10,5 πόντους από την άσφαλτο και αυτό σε κάνει να θες να προχωρήσεις τη σχέση σου με το Copen στο επόμενο βήμα. Πριν βάλεις μπροστά, όμως, συνειδητοποιείς ότι κάτι σου θυμίζει το ταμπλό και γενικά ο διάκοσμος. Είναι απλός, λιτός και όμοιος με αυτόν του Mazda MX-5 του 1998, που είχε παρόμοιο χαρακτήρα με το σημερινό Copen. Αν είσαι τύπος που του αρέσει να τραβά τα βλέμματα, από τα πρώτα χαρίσματα που θα παρατηρήσεις μόλις μπεις στο ιαπωνικό μικρό είναι ότι η μεταλλική οροφή αναδιπλώνεται σε 19'', αφού βέβαια πρώτα σταματήσεις στην άκρη, απελευθερώσεις τα άγκιστρα πάνω από τις κολόνες και τραβήξεις το χειρόφρενο. Η απήχηση που έχεις στους γύρω με το Copen είναι αρκετή πολλές φορές για να σε κάνει να ξεχάσεις το στριμωξίδι και τη σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης, που διαβάζει κάθε λεπτομέρεια της ασφάλτου. Αυτό είναι και το τίμημα για τις μηδενικές κλίσεις του αμαξώματος και την «καρτίστικη» συμπεριφορά στις στροφές, αφού το μικρό Daihatsu είναι πιο διασκεδαστικό από άλλα ακριβότερα και πιο φημισμένα roadster. Οι 87 ίπποι ακούγονται λίγοι, όμως στην πράξη τα καταφέρνουν περίφημα με το μικρό βάρος, και κινούν με σβελτάδα το Copen, που χρειάζεται 11'' για τα 0-100 χλμ./ώρα. 

Δεν είναι κακή ιδέα να έχεις ένα Copen στο γκαράζ, να βγαίνεις μία στο τόσο για να ξεδώσεις -χωρίς να πληρώνεις μία περιουσία σε τέλη και βενζίνη κάθε χρόνο- και να έχεις ένα άλλο αυτοκίνητο για καθημερινή χρήση, για να κάνεις τη δουλειά σου. Πολλά δεν είναι όμως 16 χιλιάρικα που απαιτούνται για να κάνεις το κέφι σου μία στο τόσο; Για άλλους ναι, για άλλους ίσως και όχι. Το σίγουρο είναι ότι η περιορισμένη προτίμηση στο -άγνωστο σε πολλούς Copen- αδικεί την προσπάθεια των Ιαπώνων.