Στην ιστορία της μιλανέζικης φίρμας, διάφορα μοντέλα έπαιξαν σπουδαίο
ρόλο, αλλά η Τζούλια έπαιξε έναν από τους πλέον καθοριστικούς. Λίγο πριν από την έλευση της δεκαετίας του '60, οι άνθρωποι της Alfa
Romeo σκέφτηκαν πως η ποιότητα ζωής του κόσμου, η οποία ολοένα και
αναβαθμιζόταν, τους δημιουργούσε την υποχρέωση να πραγματοποιούν όλο και
πιο φιλόδοξα σχέδια. 'Eτσι, αποφάσισαν ν' ασχοληθούν με την εξέλιξη
ενός νέου προγράμματος για ένα πραγματικά πρωτοποριακό αυτοκίνητο.Η δημιουργία της Τζούλια ήταν η υλοποίηση της απόφασής τους για τολμηρές
δημιουργίες. Το χαρακτηριστικό παρουσιαστικό του αυτοκινήτου ήταν
δημιουργία του "Ufficio Stile" του Τζιουζέπε Σκαρνάτι. Οι άνθρωποι του
σχεδιαστικού γραφείου χρειάστηκε ν' απορρίψουν εκατοντάδες σχέδια και
τρισδιάστατα μοντέλα, για να καταλήξουν στο αυτοκίνητο που γνωρίζουμε
σήμερα.'Oποιος επιδίωξε να οδηγήσει μια Τζούλια στον αυτοκινητόδρομο γνωρίζει
ποιο είναι το αποτέλεσμα: μία παράξενη αίσθηση ευφορίας. Κι αυτό γιατί η
Τζούλια δεν υπήρξε μόνο καλύτερη από αντίστοιχες μπερλίνες της εποχής,
αλλά καλύτερη ακόμα και από άλλα, πολύ ακριβότερα μοντέλα μεγάλου
τουρισμού. Η επιθετική γραμμή, το χαρακτηριστικό ρύγχος και η ουρά του αυτοκινήτου δημιούργησαν σχολή και νέες σχεδιαστικές τάσεις.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου